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Bow & Stern Thruster QUICK 85kg 185mm Doble helice 4.3kw - Código 9925
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Bow & Stern Thruster QUICK 85kg 185mm Doble helice 4.3kw - Código 9925

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Descripción

 

 

Bow & Stern Thruster QUICK 85kg 185mm Doble helice 4.3kw

La calidad superior de los propulsores Quick es reconocida por los mejores constructores de barcos del mundo. Diseñado y fabricado en las instalaciones de Quick Nautical Equipment, este propulsor Quick BTQ185 DP ostenta el prestigio del "Made in Italy" en cada uno de sus componentes.

Se puede instalar tanto en proa como en popa y tiene un motor eléctrico de corriente continua con hélices dobles. Disponible en 12 V o 24 V y tres opciones de potencia de motor diferentes, todas las cuales requieren un diámetro de túnel de 185 mm (7,3 pulgadas). 

Suministrado con:

  • Propulsor

  • Plantilla de perforación

  • Empaquetadura

  • Junta tórica (para montaje)

  • Manual de instalación y uso

  • Condiciones de garantía (3 años de garantía a partir de la fecha de venta)

Características del producto :

  • Motor eléctrico de corriente continua, disponible en opciones de 12 V o 24 V

  • Hélices dobles

  • Potencia del motor de 4,3 kW, con 85 kgf para embarcaciones de 10-13 m (33-43 pies) de largo

  • Diámetro de túnel requerido: 185 mm (7,3 pulgadas)

  • Elección del controlador (se vende por separado; consulte los productos relacionados)

  • Se puede instalar tanto en la proa como en la popa, con el uso de túneles de proa o de popa (se venden por separado)

Los propulsores de túnel son el tipo más común. El túnel se instala a través de la proa o la popa, y por debajo de la línea de flotación. El túnel protege la unidad de propulsión y concentra el empuje de la hélice. Todos los propulsores Quick se pueden instalar tanto en proa como en popa gracias a los túneles adecuados que permiten las dos instalaciones diferentes.

Mejores rendimientos, menor absorción

Las hélices de 4 palas garantizan el máximo rendimiento de empuje y la reducción de la absorción de corriente. Están hechas de materiales compuestos, resistentes en todas las condiciones. El sistema de contrarrotación ofrece mejores prestaciones de empuje. Las dos hélices han sido diseñadas para adaptarse al lado izquierdo y al lado derecho, para garantizar las mismas prestaciones superiores en ambas direcciones.

La caja de cambios ha sido diseñada de forma que el comportamiento de la hélice no se vea afectado en ninguna de las direcciones. La pata de la transmisión de bronce de la hélice está provista de un perfil hidrodinámico que minimiza las turbulencias.  

No se necesita mantenimiento ya que los componentes especiales de alta resistencia garantizan una perfecta estanqueidad de lubricación de por vida. La protección anódica de aluminio es fácilmente reemplazable. En caso de corrosión total del ánodo, la hélice no se pierde ya que está fijada directamente a la góndola, independientemente del ánodo. 

La junta elástica que optimiza la alineación entre el motor y la caja de cambios es un diseño exclusivo de Quick. Actúa como un dispositivo de tensión uniforme, preservando el sistema operativo de los impulsos del propulsor de proa, con resultados superiores a la media.